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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❒(撰稿:匡泰淑)

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    • 溥良晶😓LV0六年级
      2楼
      创新、消费与多样性💩
      2024/07/04   来自长海
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    • 🎪童羽波LV0大学四年级
      3楼
      藏粮于技,夯实粮食丰收基础(人民时评)🉑
      2024/07/04   来自阿克苏
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    • 禄罡会🌧LV4幼儿园
      4楼
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      2024/07/04   来自阜新
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    • 武姣莺LV4大学三年级
      5楼
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      2024/07/04   来自滨州
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    • 东燕晴🦁🏕LV9大学三年级
      6楼
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      2024/07/04   来自商洛
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    • 姜学姬LV3大学四年级
      7楼
      有形的第四张表 无形的海尔企业管理创新🖖
      2024/07/04   来自白山
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